成果信息
方法包括:S1,、預(yù)先在移動(dòng)終端中存儲(chǔ)飛行模式待機(jī)和普通待機(jī)時(shí)的平均單位時(shí)間耗電量,,分別設(shè)為飛行待機(jī)平均耗電K1,,和普通待機(jī)平均耗電 K2;,、當(dāng)檢測(cè)到移動(dòng)終端滅屏,,獲取當(dāng)前時(shí)間為第一時(shí)間T1,,當(dāng)前電量為第一電量C1,,及待機(jī)狀態(tài)并記錄;其中,,所述待機(jī)狀態(tài)包括飛行模式待機(jī)和普通待機(jī);當(dāng)檢測(cè)到移動(dòng)終端亮屏,獲取當(dāng)前時(shí)間為第二時(shí)間T2,,當(dāng)前電量為第二電量C2,,當(dāng)?shù)诙r(shí)間 T2與第一時(shí)間 T1的時(shí)間差超過第一閾值時(shí),判斷電池耗電是否異常,。本發(fā)明使移動(dòng)終端在日常使用的同時(shí)能夠檢測(cè)電池耗電的情況,,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池耗電變快的趨勢(shì)并將信息記錄在移動(dòng)終端中。)
背景介紹
本發(fā)明公開了一種基于移動(dòng)終端的電池異常檢測(cè)方法及系統(tǒng))
應(yīng)用前景
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